La Route romaine des Gaules<\/strong> fut construite par les Romains au Ier si\u00e8cle av. J.-C. C\u2019\u00e9tait une importante infrastructure qui traversait toute la Vall\u00e9e d\u2019Aoste et reliait Eporedia (Ivrea) \u00e0 Augusta Praetoria (Aoste). Aujourd\u2019hui, la Route des Gaules est encore visible \u00e0 plusieurs endroits, notamment \u00e0 Bard, Montjovet, Arvier et Avise, et a laiss\u00e9 d\u2019imposants vestiges tels que le pont romain de Pont-Saint-Martin, la tranch\u00e9e taill\u00e9e dans la roche \u00e0 Donnas ou encore la Pierre Taill\u00e9e \u00e0 Avise.<\/p>\n \u00c0 l\u2019\u00e9poque romaine, le long de cet itin\u00e9raire se trouvaient plusieurs mansiones, c\u2019est-\u00e0-dire des relais pour voyageurs situ\u00e9s en des points strat\u00e9giques, comme sur les deux cols ou \u00e0 Saint-Vincent, o\u00f9 la mansio poss\u00e9dait m\u00eame un \u00e9tablissement thermal! Le tron\u00e7on de la route romaine de Donnas<\/strong> t\u00e9moigne de la remarquable habilet\u00e9 des ing\u00e9nieurs romains : ici, ils ont taill\u00e9 plus de 200 m\u00e8tres de granit dur pour am\u00e9nager la chauss\u00e9e. Outre l\u2019arc qui t\u00e9moigne de ce chef-d\u2019\u0153uvre, on peut encore admirer les orni\u00e8res laiss\u00e9es par les chars ainsi qu\u2019un miliaire. Selon la tradition, la route romaine<\/strong> et l\u2019arc de Donnas auraient \u00e9t\u00e9 l\u2019\u0153uvre d\u2019Hannibal<\/strong>, le c\u00e9l\u00e8bre g\u00e9n\u00e9ral carthaginois.
\nDepuis Aoste, la route se divisait en deux directions : vers le col du Petit-Saint-Bernard (en direction des Gaules, c\u2019est-\u00e0-dire de l\u2019actuelle France) et vers le col du Grand-Saint-Bernard (en direction de la Suisse).<\/p>\n
\nAu fil des si\u00e8cles, la Via des Gaules fut emprunt\u00e9e par des rois, empereurs, papes, marchands et soldats, et resta utilis\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 la fin du XIXe si\u00e8cle.
\nDurant le Moyen \u00c2ge, la route \u00e9tait \u00e9galement parcourue par de nombreux p\u00e8lerins, car elle constituait un tron\u00e7on de la c\u00e9l\u00e8bre Via Francigena.<\/strong><\/p>\nVisite guid\u00e9e de la route romaine \u00e0 Donnas<\/h2>\n
\nUne \u0153uvre audacieuse et colossale, r\u00e9alis\u00e9e par des centaines d\u2019hommes d\u00e9fiant \u00e0 la fois la nature et leur propre ing\u00e9niosit\u00e9.<\/p>\n
\nLe miliaire<\/strong> \u00e9tait un \u00e9l\u00e9ment essentiel du syst\u00e8me routier romain, car il indiquait la distance entre le village et la ville d\u2019Augusta Praetoria<\/strong> (Aoste).<\/p>\n
\nLa l\u00e9gende raconte qu\u2019Hannibal, arr\u00eat\u00e9 par un \u00e9norme rocher barrant sa route vers Rome, r\u00e9ussit \u00e0 se frayer un passage en utilisant le feu et le vinaigre.
\nDe cette l\u00e9gende naquit le nom de Porte d\u2019Hannibal, sous lequel l\u2019arc de Donnas fut connu pendant des si\u00e8cles.<\/p>\n